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日本CKD喜開(kāi)理SELEX擺動(dòng)氣缸葉片型RV3系列【湖南中村】

更新時(shí)間:2025-10-29點(diǎn)擊次數(shù):26
一、型號(hào)組成
RV3 系列型號(hào)采用 “基礎(chǔ)標(biāo)識(shí) + 結(jié)構(gòu)參數(shù) + 功能后綴" 的三級(jí)編碼體系,基礎(chǔ)標(biāo)識(shí) “RV3" 是 SELEX 平臺(tái)葉片型擺動(dòng)氣缸的核心識(shí)別符號(hào),其中 “R" 代表旋轉(zhuǎn)功能屬性,“V" 明確葉片式傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)本質(zhì),“3" 作為迭代代號(hào),標(biāo)志著其在密封技術(shù)與結(jié)構(gòu)緊湊性上較前代產(chǎn)品的升級(jí)優(yōu)勢(shì)。
完整型號(hào)的后綴信息按功能層級(jí)清晰劃分:前綴字母直接對(duì)應(yīng)安裝形式,“FA" 代表前法蘭安裝,“FB" 為后法蘭安裝,“FL" 標(biāo)識(shí)腳座安裝,“LA" 則對(duì)應(yīng)耳環(huán)安裝,可根據(jù)設(shè)備布局靈活選擇;中間數(shù)字組合依次表示缸徑與標(biāo)準(zhǔn)擺動(dòng)角度,例如 “RV3-FA-20-90" 中 “20-90" 即缸徑 φ20mm、擺動(dòng)角度 90°,“RV3-FL-63-180" 則為缸徑 φ63mm、擺動(dòng)角度 180°;尾端后綴標(biāo)注附加功能,“Y" 代表內(nèi)置磁環(huán)適配檢測(cè)開(kāi)關(guān),“S" 為防塵密封配置,“T" 標(biāo)識(shí)集成彈簧制動(dòng)機(jī)構(gòu),“G4" 則對(duì)應(yīng)防焊渣款,如 “RV3-FB-40-180-T-Y" 即表示后法蘭安裝、φ40mm 缸徑、180° 擺動(dòng)、帶制動(dòng)與磁環(huán)檢測(cè)的復(fù)合型型號(hào)。部分特殊型號(hào)還會(huì)包含結(jié)構(gòu)修飾符,如 “RV3S3-90-90-SR-LS" 中 “S3" 代表雙葉片加強(qiáng)結(jié)構(gòu),“SR" 指向特定密封等級(jí),進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品適配性。
二、衍生系列
RV3 系列以防墜安全與場(chǎng)景適配為核心,形成四大類衍生方向,覆蓋從通用到特殊工況的全需求場(chǎng)景:
  1. 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)型 RV3 系列:采用單葉片直驅(qū)結(jié)構(gòu),無(wú)制動(dòng)功能,通過(guò)葉片與輸出軸的剛性連接傳遞扭矩,結(jié)構(gòu)緊湊且響應(yīng)迅速。該型號(hào)可適配自動(dòng)化生產(chǎn)線的工件翻轉(zhuǎn)、輸送機(jī)構(gòu)換向等常規(guī)場(chǎng)景,基礎(chǔ)配置下支持防塵罩與檢測(cè)開(kāi)關(guān)的靈活選配,是系列中適配性的基礎(chǔ)款。

  1. 安全制動(dòng)型 RV3-T 系列:在標(biāo)準(zhǔn)款基礎(chǔ)上集成彈簧加壓式制動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)出現(xiàn)斷電或斷氣等突發(fā)狀況時(shí),制動(dòng)組件可即時(shí)鎖止輸出軸,有效防止負(fù)載因自重偏移。該型號(hào)特別適配垂直安裝、重載驅(qū)動(dòng)等安全敏感場(chǎng)景,如機(jī)械臂末端旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、高空作業(yè)平臺(tái)的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

  1. 檢測(cè)增強(qiáng)型 RV3-Y 系列:通過(guò)內(nèi)置磁環(huán)與外部氣缸開(kāi)關(guān)的配合,可實(shí)時(shí)反饋輸出軸的旋轉(zhuǎn)到位信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流程的精準(zhǔn)聯(lián)鎖控制。磁環(huán)位置與葉片同步設(shè)計(jì),信號(hào)響應(yīng)延遲低于 0.02 秒,適配電子裝配、精密檢測(cè)等需動(dòng)作確認(rèn)的場(chǎng)景。

  1. 特殊環(huán)境型 RV3-G4/S 系列:防焊渣款(G4)通過(guò)加裝耐高溫刮板與防護(hù)襯套,減少焊渣在葉片槽與軸端的堆積,可抵御 600℃以下焊渣飛濺;防塵款(S)配備伸縮式防塵罩,有效阻擋粉塵侵入缸體內(nèi)部,兩類型號(hào)分別適配焊接車間與粉末加工等惡劣環(huán)境。此外,雙葉片加強(qiáng)型(S3 后綴)通過(guò)對(duì)稱雙葉片設(shè)計(jì)提升輸出扭矩,較同缸徑單葉片型號(hào)扭矩提升 40%,適配重載擺動(dòng)場(chǎng)景。

三、規(guī)格要點(diǎn)
(一)核心結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
葉片式傳動(dòng)系統(tǒng)是 RV3 系列的技術(shù)核心,單葉片型號(hào)由滑動(dòng)葉片、一體化輸出軸及閘瓦擋塊構(gòu)成,壓縮空氣從單側(cè)氣口進(jìn)入后直接推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn),另一側(cè)氣室空氣同步排出,通過(guò)葉片與軸的剛性連接實(shí)現(xiàn)力矩傳遞;雙葉片型號(hào)則通過(guò)兩個(gè)對(duì)稱葉片的協(xié)同動(dòng)作,進(jìn)一步提升傳動(dòng)穩(wěn)定性與扭矩輸出能力。這種結(jié)構(gòu)較齒輪齒條式氣缸軸向尺寸縮短 30% 以上,實(shí)現(xiàn) “小體積大扭矩" 的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
缸體采用高強(qiáng)度鋁合金壓鑄而成,表面經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,氧化膜厚度達(dá) 15-20μm,耐腐蝕性與抗沖擊性優(yōu)于普通鋁合金氣缸。葉片表面經(jīng)精密研磨處理,粗糙度 Ra≤0.4μm,配合缸體內(nèi)壁的珩磨工藝,有效減少傳動(dòng)磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
(二)安裝與適配特性
安裝形式具備高度靈活性,支持前法蘭、后法蘭、腳座、耳環(huán)等多種固定方式,輸出軸端提供平鍵槽與徑向螺紋孔的組合連接結(jié)構(gòu),可直接對(duì)接聯(lián)軸器、凸輪或工裝夾具,無(wú)需額外轉(zhuǎn)接部件。所有型號(hào)均配備機(jī)械角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),通過(guò)兩端限位螺釘可在標(biāo)準(zhǔn)角度基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn) ±5° 微調(diào),適配非標(biāo)準(zhǔn)工位的安裝需求。
配管設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與空間適配性,缸體兩側(cè)均預(yù)留配管接口,支持左右雙向配管,可根據(jù)設(shè)備布局選擇管路走向。配管接口采用錐管螺紋(Rc)或直螺紋(M)設(shè)計(jì),螺紋端部需按 1/2 螺距倒角處理,密封帶從螺紋頭部 2 牙位置開(kāi)始纏繞,避免殘料進(jìn)入缸體內(nèi)部影響運(yùn)行。
(三)維護(hù)與防護(hù)設(shè)計(jì)
密封系統(tǒng)采用耐油氟橡膠材質(zhì),可適應(yīng)無(wú)給油或給油潤(rùn)滑兩種工況,無(wú)給油狀態(tài)下密封件壽命可達(dá) 100 萬(wàn)次以上,給油時(shí)推薦使用 ISO VG32 渦輪油,潤(rùn)滑周期為每運(yùn)行 500 小時(shí)補(bǔ)充一次。RV3-T 系列的制動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),制動(dòng)片與彈簧可單獨(dú)拆卸更換,無(wú)需拆解整個(gè)缸體,大幅降低維護(hù)難度與停機(jī)時(shí)間。
防護(hù)等級(jí)達(dá) IP40,可有效阻擋固體異物侵入。防焊渣款額外配備圈形刮板與軸端防護(hù)套,減少焊渣附著;防塵款的伸縮式防塵罩可隨輸出軸旋轉(zhuǎn)同步動(dòng)作,覆蓋軸端縫隙,適配粉塵濃度較高的作業(yè)環(huán)境。
四、核心參數(shù)
(一)基礎(chǔ)規(guī)格參數(shù)
  • 缸徑范圍:涵蓋 φ10、φ16、φ20、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63mm 全規(guī)格,可滿足從輕型到中型負(fù)載的驅(qū)動(dòng)需求;

  • 擺動(dòng)角度:標(biāo)準(zhǔn)角度提供 90°、180°、270° 三種固定選項(xiàng),特殊需求可定制 0°-270° 任意角度,角度設(shè)定精度由機(jī)械限位保證;

  • 配管口徑:根據(jù)缸徑適配 M5、Rc1/8、Rc1/4 規(guī)格接口,φ10-20mm 缸徑對(duì)應(yīng) M5/Rc1/8,φ25-63mm 缸徑對(duì)應(yīng) Rc1/4;

  • 外形尺寸:以 φ40mm 缸徑、90° 擺動(dòng)型號(hào)為例,軸向長(zhǎng)度僅 128mm,徑向?qū)挾?86mm,重量 1.8kg,較同級(jí)別齒輪齒條式氣缸輕 25%。

(二)運(yùn)行性能參數(shù)
  • 動(dòng)作方式:全系采用雙作用設(shè)計(jì),通過(guò)兩側(cè)氣口交替進(jìn)氣實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn);

  • 壓力范圍:標(biāo)準(zhǔn)款使用壓力 0.15MPa,最高使用壓力 0.7MPa;制動(dòng)款因制動(dòng)解除需求,使用壓力提升至 0.2MPa,最高使用壓力保持 0.7MPa;保證耐壓力均為 1.0MPa,可承受瞬時(shí)壓力沖擊;

  • 輸出扭矩:隨缸徑與壓力線性變化,φ10mm 缸徑在 0.5MPa 下扭矩達(dá) 1.2N?m,φ63mm 缸徑在 0.7MPa 下扭矩可達(dá) 150N?m;雙葉片型號(hào)較同缸徑單葉片型號(hào)扭矩提升 30%-40%;

  • 擺動(dòng)速度:范圍 30-300rpm,通過(guò)流量控制閥可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,速度穩(wěn)定性受氣源壓力波動(dòng)影響較?。?/span>

  • 響應(yīng)時(shí)間:氣口到輸出軸的動(dòng)作延遲≤0.05 秒,制動(dòng)款制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤0.1 秒。

(三)環(huán)境與安全參數(shù)
  • 工作溫度:-10℃-60℃,可適應(yīng)多數(shù)工業(yè)環(huán)境溫度變化;

  • 保存溫度:-20℃-80℃,滿足倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸過(guò)程中的溫度要求;

  • 制動(dòng)性能:RV3-T 系列制動(dòng)保持力為額定扭矩的 2 倍,確保斷氣狀態(tài)下負(fù)載穩(wěn)定;

  • 防護(hù)等級(jí):IP40,防焊渣款通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可抵御短時(shí)高溫焊渣接觸。

五、操作使用
(一)安裝前準(zhǔn)備
首先需確認(rèn)型號(hào)與工況匹配性,根據(jù)負(fù)載重量、擺動(dòng)角度、安裝空間及環(huán)境條件核對(duì)參數(shù),防焊渣款需特別確認(rèn)焊渣溫度與飛濺強(qiáng)度。配管材料應(yīng)選用鍍鋅管、尼龍管或橡膠管等不易腐蝕的材質(zhì),管內(nèi)需通過(guò)壓縮空氣吹掃清潔,去除鐵銹、異物及切屑等雜質(zhì)。
安裝面需平整清潔,粗糙度 Ra≤3.2μm,螺栓緊固力矩按缸徑選?。害?0-25mm 缸徑對(duì)應(yīng) 5-8N?m,φ32-63mm 缸徑對(duì)應(yīng) 12-15N?m,避免過(guò)緊導(dǎo)致缸體變形影響動(dòng)作。制動(dòng)款安裝時(shí)需保證輸出軸與負(fù)載中心同軸度,徑向偏差控制在 0.2mm 以內(nèi)。
(二)安裝流程
固定氣缸時(shí),先通過(guò)定位銷或臨時(shí)螺栓校準(zhǔn)安裝位置,確保輸出軸旋轉(zhuǎn)方向與負(fù)載需求一致。配管連接前需在接口螺紋處纏繞密封帶,纏繞方向與螺紋旋向相同,厚度以不超過(guò)螺紋外徑為宜,連接時(shí)避免過(guò)度擰緊損壞接口。
制動(dòng)款需單獨(dú)連接制動(dòng)控制管路,確保制動(dòng)解除動(dòng)作早于氣缸旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,防止負(fù)載卡滯。帶檢測(cè)開(kāi)關(guān)的型號(hào)需調(diào)整開(kāi)關(guān)位置,使磁環(huán)觸發(fā)信號(hào)與輸出軸到位位置同步,開(kāi)關(guān)引線需固定遠(yuǎn)離動(dòng)力線纜,避免電磁干擾。
(三)運(yùn)行調(diào)試
空載調(diào)試階段,接通氣源至 0.3MPa,手動(dòng)操作電磁閥實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),觀察葉片旋轉(zhuǎn)是否順暢,無(wú)卡滯或異常噪音。通過(guò)流量控制閥調(diào)節(jié)擺動(dòng)速度,逐步提升至設(shè)定值,同時(shí)檢查角度限位是否準(zhǔn)確。
負(fù)載調(diào)試階段,逐步增加負(fù)載至額定值,監(jiān)測(cè)輸出扭矩是否滿足需求,制動(dòng)款需測(cè)試斷氣狀態(tài)下的鎖止效果,確保負(fù)載無(wú)下滑或偏移。連續(xù)運(yùn)行 30 分鐘后,檢測(cè)缸體表面溫度,正常運(yùn)行溫度應(yīng)低于環(huán)境溫度 + 20℃。
(四)日常維護(hù)
每日班前需檢查氣源壓力是否穩(wěn)定,接口有無(wú)泄漏,防塵 / 防焊渣附件是否完好。無(wú)給油型號(hào)需定期檢查密封件狀態(tài),出現(xiàn)滲氣時(shí)及時(shí)更換;給油型號(hào)需按周期補(bǔ)充潤(rùn)滑油,觀察油霧器油量變化。
每周需清潔缸體表面與配管,檢查角度限位螺釘是否松動(dòng),制動(dòng)款需測(cè)試制動(dòng)響應(yīng)性能。每運(yùn)行 1000 小時(shí),拆解檢查葉片與密封件磨損情況,葉片磨損量超過(guò) 0.5mm 時(shí)需更換,密封件出現(xiàn)老化硬化時(shí)及時(shí)更新。
(五)故障處理
若出現(xiàn)擺動(dòng)速度異常,先檢查氣源壓力是否波動(dòng),流量控制閥是否堵塞,排除后再檢查葉片與缸體間隙,間隙過(guò)大時(shí)需更換葉片;若制動(dòng)款無(wú)法鎖止,應(yīng)檢查制動(dòng)彈簧是否疲勞,制動(dòng)片是否磨損,或控制管路是否存在泄漏。
運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪音,多為潤(rùn)滑不足或異物侵入,需補(bǔ)充潤(rùn)滑油或拆解清潔缸體內(nèi)部;出現(xiàn)滲氣現(xiàn)象,需逐一檢查密封件、接口密封帶及配管接頭,確定泄漏點(diǎn)后更換對(duì)應(yīng)部件。
六、應(yīng)用案例
(一)汽車車身焊接變位機(jī)
某大型汽車制造廠在 SUV 車身焊接生產(chǎn)線中,采用 RV3-G4-63-180-T 型號(hào)驅(qū)動(dòng) 3 軸焊接變位機(jī)。該場(chǎng)景下焊渣飛濺頻繁,溫度高達(dá) 550℃,防焊渣款的耐高溫刮板有效阻擋焊渣侵入,制動(dòng)機(jī)構(gòu)在換件時(shí)鎖止工件,避免墜落風(fēng)險(xiǎn)。
設(shè)備運(yùn)行中,氣缸驅(qū)動(dòng)變位機(jī)實(shí)現(xiàn)車身 180° 翻轉(zhuǎn)定位,配合六軸焊接機(jī)器人協(xié)同作業(yè),焊接節(jié)拍縮短至 90 秒 / 臺(tái),較傳統(tǒng)液壓驅(qū)動(dòng)方案效率提升 40%。缸體緊湊結(jié)構(gòu)節(jié)省了變位機(jī)內(nèi)部空間,使設(shè)備重量減輕 30%,且無(wú)給油設(shè)計(jì)避免了油污污染焊接區(qū)域,產(chǎn)品氣孔率降至 3% 以下。
(二)電子元件精密裝配線
某半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)在芯片測(cè)試分選機(jī)中,選用 RV3-Y-20-90 型號(hào)驅(qū)動(dòng)探針卡旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。該場(chǎng)景需實(shí)現(xiàn)探針卡 90° 精準(zhǔn)翻轉(zhuǎn),定位精度要求 ±0.5°,帶磁環(huán)檢測(cè)款的到位信號(hào)與分選機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)鎖,確保探針與芯片觸點(diǎn)準(zhǔn)確對(duì)接。
氣缸 φ20mm 缸徑在 0.5MPa 壓力下輸出 8N?m 扭矩,驅(qū)動(dòng)探針卡平穩(wěn)翻轉(zhuǎn),擺動(dòng)速度通過(guò)流量控制閥調(diào)節(jié)至 50rpm,避免慣性沖擊損傷芯片。設(shè)備連續(xù)運(yùn)行中,無(wú)給油密封設(shè)計(jì)減少了維護(hù)頻次,密封件壽命達(dá) 120 萬(wàn)次,滿足生產(chǎn)線 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行需求,設(shè)備故障率較原步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案降低 60%。
(三)食品包裝機(jī)械翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
某食品包裝企業(yè)在方便面調(diào)料包灌裝線上,采用 RV3-S-32-270 型號(hào)驅(qū)動(dòng)料包翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。生產(chǎn)環(huán)境存在面粉粉塵,防塵款的伸縮式防塵罩有效阻擋粉塵進(jìn)入缸體,保障機(jī)構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行。
氣缸驅(qū)動(dòng)料包從水平輸送狀態(tài)翻轉(zhuǎn) 270° 至灌裝工位,32mm 缸徑輸出 35N?m 扭矩,適配不同規(guī)格料包的翻轉(zhuǎn)需求。通過(guò)角度微調(diào)機(jī)構(gòu)將翻轉(zhuǎn)定位精度控制在設(shè)定范圍內(nèi),配合包裝線節(jié)拍實(shí)現(xiàn) 120 包 / 分鐘的灌裝效率。設(shè)備運(yùn)行期間,鋁合金缸體耐清潔劑腐蝕,維護(hù)僅需每周清潔防塵罩,年維護(hù)成本不足千元。


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